Portail des Challenges de la Mobilité

Les valeurs du Challenge

Challenges ou défis de la mobilité, on retrouve partout en France ce type d’initiatives. Un seul but commun : sensibiliser et valoriser les modes de transport alternatifs à la voiture individuelle.

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Agglomération de Bordeaux Syndicat mixte des transports urbains Pau Porte des Pyrénées Communauté d'Agglomération Pays Basque Agglomération d'Agen Grand Angoulême Grand DAX Communauté d'Agglomération du Niortais Communauté de communes de Lacq-Orthez Communauté d'Agglomération du Bassin de Brive Communauté de Communes Ile d'Oléron Grand Poitiers Communauté Urbaine Communauté de Communes Maremne Adour Côte-Sud Communauté de Communes du Pays d’Oloron et des vallées du Haut-Béarn Sophia Antipolis

Information - sensibilisation des salariés

Convivialité et cohésion de groupe

Découverte et test de nouveaux modes de transport

Dynamisation des plans de déplacement et démarches RSE

Le Challenge en image

Les origines du Challenge de la Mobilité :

2011 voit l’émergence simultanée des deux plus importants Challenge organisés en France, à Bordeaux et en Rhône Alpes. Les établissements participants sont très réceptifs, encourageant les organisateurs à reconduire l’évènement chaque année.

En Nouvelle-Aquitaine, progressivement de nouvelles agglomérations de la région viennent grossir les rangs, avec Pau et Bayonne, puis Lacq-Ortez, Agen et Périgueux. Enfin depuis la création de la Région Nouvelle-Aquitaine c’est Angoulême, Niort, Dax, Oléron, Poitiers, Brive et la Communauté de communes Maremne Adour Côte-Sud qui ont rejoint le dispositif.

En 2016, le Challenge de la mobilité « pour un jour ou comme toujours, au travail, j’y vais autrement » c’est :

  • Plus de 250 établissements (privés, publics et associatifs) et 8 225 salariés participants
  • Un taux de fidélisation de 70 %
  • 14 tonnes de CO2 équi évitées grâce au report modal
  • Et surtout un effet significatif sur les comportements de mobilité puisque 57% des automobilistes participants affirment avoir changé leurs habitudes de déplacement et utiliser régulièrement (plus de 1 fois par semaine) un mode alternatif.

Enquête réalisée en 2015 auprès des anciens participants au challenge de la mobilité.

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